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技术资源

基于非连续大气压接口(DAPI)技术的小型质谱仪

便携式质谱分析系统为现场检测工作提供快速可靠的解决方案,增强了检测的移动性、时效性。与传统大型质谱 2-3周的检验时间相比,可在1分钟内得到检验结果,一键式的操作体验,无需专业人员亦可完成。使仪器使用突破了检测场地、时间和人员的限制,实现常压下挥发性及非挥发性目标物的一键式快速自动定性分析,为用户提供及时、准确的化学信息反馈。

中国 先进制造与自动化 技术成果
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浅水高分辨率地震处理技术

该项目解决浅水多次波压制不彻底、海底抖动等难题,为海岸带、环境及海洋工程地质调查及研究提供高品质基础数据。

中国 现代海洋 技术成果
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多功能多场景智能同传耳机

利用语音识别、机器翻译和语音合成技术,实现两只耳机间的即时翻译,支持15种语言。同时,支持主动降噪功能,内置传感器,可智能识别周边环境并自动调整降噪强度,享受安静的个人空间。一键唤醒语音助手,通过语音完成电话接听和音乐控制,彻底解放双手。

中国 电子信息 技术成果
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纳秒脉冲电场调控干细胞和促进分化技术

本项目可用于诱导多能干细胞(iPS)制备;干细胞分化前准备和成骨、成脂以及成软骨分化;体内骨、软骨再生;骨关节炎的早期干预和对症治疗;细胞治疗;细胞分泌因子调控等领域。

中国 生物医疗 技术成果
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一种单电机驱动四滚筒人形杆展开机构

成果(技术)简介:本发明公开了一种单电机驱动四滚筒人形杆展开机构, 它涉及一种单电机驱动的太阳帆、阻力帆四滚筒人形杆展开机构, 有效解决了空间站太阳帆、 阻力帆驱动机构人形杆可收拢长度短, 可支撑面积小的问题。 该机构通过将百米级超大尺度人形杆分别缠绕到四个滚筒上, 有效的解决了缠绕后尺寸过大导致的卡死、 周向窜动的问题, 可实现人形杆四个方向同时展开, 具有可展开面积大, 收拢体积小的优点。 本发明能够将人形杆压扁、收拢、鼓起、 展开或实现展开、 压扁、收拢一系列动作。 本发明结构巧妙, 控制可靠, 为太阳帆、阻力帆等薄膜结构展开提供了高效和可靠性的技术。

中国 电子信息 技术成果
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基于蓝牙技术的城市公交智能管理调度系统

本系统由车载系统、站台系统、车场系统以及控制中心等4大部分组成。通过车载终端自动采集和处理营运数据,以短距离的蓝牙和广域网GPRS相结合作为无线传输方式,与监控平台进行交互;通过电子站牌发布公交车辆的信息,极大地方便市民出行,是公交车管理、运营的重要手段。

中国 电子信息 技术成果
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汽油超深度催化吸附脱硫组合技术

该技术基于具有超高脱硫活性和选择性的催化吸附剂,在高温临氢条件下实现对汽油的超深度脱硫,同时避免原料中不饱和烃的损失,实现高辛烷值低硫清洁汽油等产品的生产。该技术通过了中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定,具有自主知识产权,为国际首创,整体技术处于国际同类技术的领先水平。目前已在山东恒源石油化工股份有限公司(40万吨/年)和牡丹江首控石油化工有限公司(20万吨/年)完成两套工业示范应用。工业示范结果表明:技术可靠,装置运行平稳,汽油产品硫含量<10 ppm,辛烷值损失<0.5个单位,精制汽油液体收率≥99.7%,各项指标均满足国V/VI汽油质量标准。

中国 新能源及节能 技术成果
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一种基于多载波 DTMB 信号的 PN 序列目标探测处理方法

本发明利用已知的 PN 序列信号进行目标探测,使得外辐射源雷达接收系统不需额外的参考通道,同时还利用了 PN 序列信号特征优化了杂波抑制和相干积累的算法,降低了计算量,提高了目标探测性能,且更容易在工程上实现,实测结果验证了利用该信号探测目标的可行性。

中国 电子信息 技术成果
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新型高性能低成本导电玻璃基板的关键技术研发

(1)项目研制了一种筒形结构的溅射阴极,利用新型高功率放电原理及离子控制技术形成薄膜制备过程中的可控生长和高速生长工艺。(2)项目首次发现亚稳的锐钛矿相NTO纳米晶种生长的临界尺寸条件,利用界面能调控突破了无序玻璃基体材料上实现亚稳定锐钛矿相薄膜的生长,通过粒子入射角度控制实现了高导电性的(004)择优取向,与企业协作实现了40cm*30cm的大面积制备。(3)鉴于NTO高折射率引起的反射问题,引入合理的减反技术,将其透过率由76%提高到87%,提出了基于CdS为n层的太阳能电池或OLED应用可行性,并拓展了其在光触媒、自清洁等领域的应用探索。

中国 新材料 技术成果
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高性能碳纤维增强热塑性树脂基复合材料项目

碳纤维树脂基复合材料具有质轻、高比强、高比刚、成本低、加工成型性好、可回收利用等优势,可逐渐代替金属材料,应用在航空航天、军事、汽车、高铁、高档民用制品等领域中。然而,界面是复合材料特有的组成部分,碳纤维表面光滑呈惰性,与树脂的界面结合力差,从而限制复合材料整体性能的发挥及应用。本项目采用简单高效的方法对碳纤维和树脂处理,在复合材料中构建具有多尺度增强、适度模量的界面缓冲层。项目采用熔融挤出和注塑方法制备的碳纤维/聚酰胺复合材料的界面剪切强度和冲击强度与未处理碳纤维聚酰胺复合材料相比,分别提高 75.6%和 34.6%,高性能的碳纤维热塑性树脂基复合材料可作为汽车底盘、保险杠、内饰及各部零件等等,不但可减轻车身重量,提高汽油利用率,而且具有巨大的经济社会效益。

中国 新材料 技术成果
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