成果简介：汽车、柴油机车、轮船等内燃机车尾气净化器主要由外壳、载体材料和催化剂三部分组成，其中载体材料的性能直接影响净化器的性能和净化效果。采用金属载体是汽车尾气净化的一个重要发展方向。FeCrAl 热膨胀系数相对较低、高温抗氧化性强、生产成本较为低廉，从加工性能和经济价值等综合考虑，最具应用前景。我国内燃机尾气净化器生产所需的 FeCrAl 不锈钢箔材大部分从日本和德国进口，价格高达 7-10 万元/吨钢，严重制约了我国汽车尾气净化器的研发和生产，妨碍了大气治理的进度。 成熟程度及推广应用情况:已投入 100 余万元，可在企业推广应用。与东北特钢、太钢合作，生产的 FeCrAl 不锈钢 1100℃抗氧化时间达到800-1000 小时。 期望技术转移成交价格：面谈。 市场分析:拟在不锈钢生产企业推广应用。 投资估算和经济效益分析： 投资约 200 万-1000 万，具体情况视企业设备情况。 成果亮点： 1、具有自主知识产权，研究成果已授权发明专利 2 项；2、技术达到国内领先水平。