中国
新材料
成果简介及应用领域:针对船舶中腐蚀最敏感部位—压载舱的防腐蚀要求,利用纳米技术和纤维增强技术研制出高性能压载舱涂料防护技术。该技术可应用于船舶中腐蚀最敏感部位—压载舱。技术特点(含技术指标):1.经过180天的中性盐雾试验后,涂层无起泡,锈蚀,针孔,附着力> 3.5 MPa。 2.经过180天的40℃人造海水浸泡试验后,涂层无起泡,锈蚀,针孔,附着力> 3.5 MPa。 创新要点:在高性能压载舱涂料体系的设计时,我们不使用铅、铬等重金属化合物,并尽可能提高涂料的固体分,降低VOC含量。