成果简介（技术分析和应用前景分析）：膜分离技术以其高效、节能、无污染或者少污染、易于控制等优点，被认为是替代传统蒸馏技术来分离CO2的一种有效手段。现有的气体分离膜材料普遍受到气体的渗透性和选择性间“trade-off”的限制，新材料的开发为解决这一问题提供了新思路和新方法。课题组将具有铰链结构的9,9’-双（4-胺基苯基）芴（BAPF）引入到具有独特微孔结构的固有微孔聚合物（PIMs）中，制备了新型的高分子气体膜材料，显著提高了高分子材料对CO2的分离选择性和渗透通量，极大地降低了其分离能耗，市场前景甚为乐观。预计产业化后，CO2分离的能耗能降低30~60%左右，具有显著的经济效益和社会效益。