汽车发动机钛合金气门表面激光合金化高温自润滑耐磨涂层技术研发

汽车发动机钛合金气门表面激光合金化高温自润滑耐磨涂层技术研发

应用领域:先进制造与自动化

我有意向
国家/地区

中国

行业领域

先进制造与自动化

简介

本课题源于地方计划-广东省科技计划,专项资金类别:公益研究与能力建设,计划类别:工业高新技术领域。钛合金比强度高、耐蚀性好,在汽车制造领域的应用前景广阔,然而其硬度低、耐磨性差,在发动机气门等高温干摩工况条件下的应用受到限制,所以迫切需要开发钛合金表面多元激光合金化高温自润滑耐磨涂层。 技术原理及性能指标:本项目采用六方氮化硼和石墨对钛合金表面进行多元激光合金化改性处理,制备具有高温自润滑特性的耐磨合金化层,从“抗磨”和“减摩”两个角度研究其耐磨性能。所制备的钛合金表面激光合金化层硬度达到 1571HV0.2,与钛合金基体相比钛合金表面激光合金化层的摩擦系数降低了 21.69%、耐磨性能提高了 8.58 倍、抗高温氧化性能提高了 5.38 倍、耐热腐蚀性能提高了 6.25 倍、耐热疲劳性能提高了 4 个等级。

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