为缓解城市交通拥堵、优化城市公共交通网络，围绕城市交通的堵点、堵线发现及城市公交线网优化开展系列研究，构建了公共交通复合复杂网络模型。构建的公共交通复合复杂网络模型以节点为站点，同线路的相邻站点之间连边的公交站点复杂网络，以及以线路为节点，两条线路具有公共站点的公交线路网络。该模型能够记录、整合和直观表达公共交通网络的线路、站点、客流、车流的复杂关系，解决了公交数据间缺乏关联存在数据孤岛问题；通过对模型性质的分析与计算，能够建立评价公交网络拓扑特征、公交运行特征和客流出行特征的指标，解决了面向主题的分析方法忽略不同主题（问题）之间的关联，导致顾此失彼难以从系统层面综合分析提取交通运行特征的问题。在此基础上研发了青岛市公共交通大数据分析平台，给出了城市 拥堵与堵因的发现方法，分析提取了城市公交运力供给与出行需求匹配的瓶颈，给出了公交线网优化评价指标及辅助优化方案。