车载轴向载荷监测系统的目的是测量车体内载荷的总重量，并告知沿车轴的载荷分布;控制汽车的过载;减少过载引起的汽车过早故障或磨损的数量;可独特的特性：内置测量模块，执行放大应变表桥的输出信号的功能，24 位模数转换器，32 位微控制器，在用户执行传感器校准程序时，使用存储在微控制器内存中的常数计算负载值（以公斤为单位），使用内置温度传感器校正负载计算结果，考虑环境温度环境的影响,负载和温度测量结果的输出以错误保护的数字格式(CAN2.B)整体和安装尺寸小，在操作过程中对外部机械因素的敏感度低，传感器安装提供了高可靠性和必要的裕度，使传感器工作表面压在物体上，并消除了与暴露于极端负载时“滑移”效应有关的传感器校准违规行为。