中方将成立中国—上海合作组织能源、绿色产业、数字经济三大合作平台，以及科技创新、高等教育、职业技术教育三大合作中心。
——2025年9月1日习近平在“上海合作组织+”会议上的讲话
中方将成立中国—上海合作组织能源、绿色产业、数字经济三大合作平台，以及科技创新、高等教育、职业技术教育三大合作中心。
——2025年9月1日习近平在“上海合作组织+”会议上的讲话
针对目前生物质材料加工过程中加工工艺复杂、加工成本高等问题，通过聚合物互穿网络技术、反应挤出技术等共混合金化技术，突破了淀粉基材料的疏水增强改性技术瓶颈。 以非粮淀粉为原料，研究了直链淀粉制备技术，淀粉基塑料界面增容技术，优化了材料的制备、改性、加工等工艺以及淀粉基全降解塑料的低成本高值化制备工艺。采用甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝的 POE(G-POE)作为增韧剂改性PVA/PLA/SA 共混材料，提高了共混物的冲击强度并改善了材料的耐水性。开发了淀粉基降解塑料的注塑制品、吸塑制品以及吹膜制品。 研究变性淀粉系列产品新工艺，以湿法变性为主，结合半干法、干法、微波法进行复合变性生产的新工艺，对环保涂料、墙纸胶、种子保水涂层及保鲜涂层应用研究及新产品的开发。
研发出一种将六价铬从天然水和废水中去除的技术，这样可以净化（中和）含量高达100 g/l的六价铬的天然水和废水。由于应用了新研发的技术，溶液中六价铬的浓度降低到了可允许浓度值内。该技术的主要特点是在一个阶段、一次操作就可将六价铬还原为三价铬。
项目深入研究如何进行多源动力总成的集成设计，解决能量管理、动力协调以及信息流传输等集成控制问题，以确保汽车的动力性、燃料经济性、驾控柔顺性和行驶稳定性。 通过本项目的研究，自主开发和形成了多源动力总成集成设计以及能量流、动力流和信息流协调控制的核心技术体系，自主研制了5种多源动力总成，成功应用于纯电动、混合动力和燃料电池轿车和城市客车。本项目的成果对于改变汽车电控技术对外长期高度依赖的被动局面，在新能源及节能汽车未来竞争中建立核心竞争力、增强话语权，具有重大意义。
在国内技术的基础上，批量生产符合国际标准IEC 61851-1的充电站1000台。电动汽车充电站是一种在停车场为电动汽车充电的设备——目前市场上充斥着昂贵的进口产品，我们的项目将帮助买家以便宜1.5-2倍的价格获得该设备。得益于其自主研发的控制器以及深思熟虑的“智能充电”算法，当电压不稳定时（与标称不同：低于200V和高于230V），充电电流会减少或暂停。这延长了充电站的使用寿命，我们可以为您的产品提供 36 个月的保修”。
该成果观察巨能草生态适应性，监测其生态治理恢复功能，探索巨能草治理攀西干热河谷区的应用前景;研制优质丰产栽培技术体系，采用比较生态学的方法对比当地现有饲草主栽品种在牧草产量、质量及牲畜饲喂等方面效果，探索发展途径及培育巨能草饲草产业。
技术原理及性能指标：年产6万辆铝车身骨架纯电动乘用车项目，由车身联合车间、总装车间、辅房及物流区域构成；其中车身联合车间采用MIG焊、激光深熔焊、无钉铆、机器人自动涂胶、绿色烘干等技术，并利用滚床滑撬实现流水线作业，制造全铝框架车身总成；总装车间采用电动拧紧机、自动打标机、机器人涂胶机、物流SPS分拣防错配送系统、大型AGV合装、自动联网加注机、全自动检测线，并利用板链和摩擦线全自动输送装配纯电动乘用车。通过ERP、MES、PCS系统，从订单、物料、计划、制造、交付等多维度支持工厂高效运行，实现工厂数字化、智能化管理。通过短流程年产6万辆铝车身骨架纯电动乘用车项目的实施，达到以下指标：建立起铝车身骨架纯电动乘用车的软硬件条件，开发设计评价工具，完成产品和制造工艺设计，集成工艺和装备，完成6万辆示范线建设并验证和持续优化设计方案，建立制造标准、规范体系。相比传统钢制A0级整车相比，减重40%，生产过程材料利用率由55%提高到95%，VOC排放降低90%，制造能耗降低80%，车身材料100%可循环回收利用，整体装配工位数减少40%，装配工时缩短45%，固定投资减少80%。
能量回馈变频器产品技术是在全球节能趋势下，针对传统变频器所做的一种技术改进。采用了基于有源PFC的能量回馈技术，在电力传动场合，把电机反向运转产生的再生能量通过回馈方式加以利用；解决了传动变频器能耗高、寿命低的缺点，同时大大降低了对电其他电子设备的干扰。该技术符合国家节能政策，具有可观的经济效益。性能指标：1.输入三相交流380V，满载输入功率因数0.99，电流THD<5%；2.输出功率：40KW；3.整机效率93％。特点：具有能量回馈功能，与传统变频器相比，效率高、体积小、寿命长。适用范围：适用于电梯、起重机、电动汽车、坦克、飞机等电力传动领域。
世界杯大型赛事的核心任务在于降低环境影响，推动国际足球联合会（FIFA）运动的可持续性，并为全球体育事业留下长远的遗产。本项目首次对卡塔尔2022年FIFA世界杯中模块化集装箱体育场的生命周期影响进行了全面的生态质量评估。研究选取Ras Abu Aboud体育场为案例，对其从生产到报废的全生命周期进行了分析，包括材料和资源的生产、建设、运营和报废阶段。利用Ecoinvent v3.7.1生命周期清单数据库量化了生态系统破坏的影响。研究中对运营阶段设定了两种情景：情景1为运营一年，情景2为运营30年。通过敏感性分析，评估了材料数量变化对各指标的影响。结果显示，在报废阶段，计划中的循环利用可节省超过4.26×10^7物种每年，而在整个生命周期中仅节省1.7物种每年。此外，研究还评估了基于循环经济和共享经济的不同情景，揭示了这些经济模式在大型活动可持续建设中的应用对减轻生态负担的潜在益处。该项目为未来单项体育大型活动提供了借鉴，旨在实现向具有永久遗产的碳中和、完全可持续活动过渡。
该成果在原有专利信息服务平台的基础上，开发建设“热点监测评介服务示范子系统”、“专利预警服务示范子系统”和“新能源及节能与节能减排产业专题专利数据库”，通过开展重点领域热点评价服务和重点企业专利预警服务的应用示范，制定出面向创新主体开展专利信息服务的规范与标准，形成面向创新主体的专利信息服务模型。
本技术具有以下有益效果：(1)本技术使用酶法合成M-6-P，相比于化学法合成M-6-P的类似物来说，酶法合成M-6-P具有催化效率高、反应条件温和、高效、绿色安全等优点，且无需有机试剂以及重金属的参与，更加有利于后期的药物合成。(2)本技术使用的无机多聚磷酸型己糖激酶可以通过构建基因工程大肠杆菌的方法获得，大肠杆菌具有生长速度快、适合高密度发酵的优点，可以快速获得大量的己糖激酶用于反应催化过程。(3)本技术的酶法合成M-6-P中使用的无机多聚磷酸型己糖激酶，相对于他己糖激酶而言，反应过程可以利用多聚磷酸盐为磷酸供体而无需价格高昂的ATP，从而大大降低生产成本，容易实现工业化生产。